Исследование сил взаимодействия звеньев приводного механизма цепного агрегата
| dc.contributor.author | Потапов, В. А. | |
| dc.contributor.author | Potapov, V. A. | |
| dc.date.accessioned | 2025-02-13T11:46:09Z | |
| dc.date.available | 2025-02-13T11:46:09Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | Использована методика силового анализа приводного механизма цепного агрегата, основанная на принципе Даламбера-Лагранжа и методе кинетостатики для случаев уравновешенного и неуравновешенного кривошипов. Проведены исследования, позволяющие установить влияние геометрических и кинематических параметров, а также масс и соотношений сил тяжести звеньев приводного механизма на величину уравновешивающего момента и значения реакций в кинематических парах. Результаты исследований могут быть использованы при проектировании приводного механизма в целях уменьшения реакций в кинематических парах и снижения механической мощности, затрачиваемой на привод рабочей камеры цепного агрегата. Данная методика силового анализа и результаты исследования могут использоваться при проектировании аналогичных рычажных механизмов и в учебном процессе при изучении соответствующего раздела учебной дисциплины «Теория механизмов и машин». The technique of force analysis of chain unit drive mechanism, based on the d’Alembert-Lagrange principle and the kinetostatic method for cases of balanced and unbalanced crank has been used. The studies to establish the influence of geometric and kinematic parameters, as well as masses and ratios of the drive mechanism links gravity forces on the balancing moment magnitude and the values of reactions in kinematic pairs have been conducted. The research results can be used in designing a drive mechanism in order to reduce reactions in kinematic pairs and reduce the mechanical power expended on driving the chain unit working chamber. This technique of power analysis and the research results can also be used in designing similar lever mechanisms and in the educational process when studying the corresponding section of the academic discipline “Theory of Mechanisms and Machines”. | |
| dc.identifier.citation | Потапов, В. А. Исследование сил взаимодействия звеньев приводного механизма цепного агрегата / В. А. Потапов // Вестник БарГУ. Сер. Технические науки. – 2024. – Вып. 16. – С. 31-45. | |
| dc.identifier.uri | https://rep.barsu.by/handle/data/12383 | |
| dc.publisher | Барановичи : БарГУ | |
| dc.subject | цепной агрегат | |
| dc.subject | приводной механизм | |
| dc.subject | силовой анализ | |
| dc.subject | принцип Даламбера-Лагранжа | |
| dc.subject | метод кинетостатики | |
| dc.subject | уравновешивающий момент | |
| dc.subject | силы взаимодействия | |
| dc.subject | drive mechanism | |
| dc.subject | chain unit | |
| dc.subject | force analysis | |
| dc.subject | d’Alembert-Lagrange principle | |
| dc.subject | kinetostatic method | |
| dc.subject | balancing moment | |
| dc.subject | interaction forces | |
| dc.title | Исследование сил взаимодействия звеньев приводного механизма цепного агрегата | |
| dc.title.alternative | Investigation of the interaction forces of the links of the chain unit drive mechanism | |
| dc.type | Article |