Белорусско-китайская логистика
Эскиз недоступен
Дата
2025
Название журнала
Номер ISSN
Название тома
Издатель
БарГУ
Анотация
В работе рассмотрены ключевые аспекты развития экспорта транспортных услуг из Беларуси в Китай в рамках контейнеризации транзитных потоков по маршруту Китай-Европа-Китай. Представлены данные о росте экспортных перевозок, который за 2022 год значительно увеличился, с отправкой 988 контейнерных поездов и объемом грузов, составившим порядка 120 тыс. груженых контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте. Проанализированы факторы, способствующие этому росту, включая эффективное использование информационных технологий и упрощение процедур на терминалах. Обсуждается конкурентоспособность китайских товаров в условиях повышения зарплат и социальных выплат в Китае, а также обсуждается проект «Пояс и путь» как стратегия для снижения стоимости доставки и улучшения мирового транспортного сервиса. В контексте форума международного сотрудничества «Пояс и путь» предложены инициативы по формированию цифровых транспортных коридоров и упразднению разрешительной системы международных автомобильных перевозок. Также отмечается, что Беларусь стала одной из первых стран, активно реализующих концепцию Шелкового пути, что наглядно демонстрирует развитие индустриального парка «Великий камень», который превращается в высокотехнологичный кластер, привлекающий международные инвестиции в разные сферы.
This paper examines the key aspects of the development of transport services export from Belarus to China within the framework of containerization of transit flows along the route China-Europe-China. It presents data on the growth of export shipments, which significantly increased in 2022 with the dispatch of 988 container trains and a cargo volume of approximately 120,000 loaded containers in twenty-foot equivalent units. The factors contributing to this growth are analyzed, including the effective use of information technologies and the streamlining of procedures at terminals. The paper discusses the competitiveness of Chinese goods amid rising wages and social benefits in China, as well as the “Belt and Road” initiative as a strategy for reducing shipping costs and improving global transport services. In the context of the “Belt and Road” international cooperation forum, initiatives for establishing digital transport corridors and abolishing the permit system for international road transport are proposed. It is also noted that Belarus has become one of the first countries actively implementing the Silk Road concept, as demonstrated by the development of the “Great Stone” industrial park, which is transforming into a high-tech cluster that attracts international investment in various sectors.
Описание
Ключевые слова
логистика, железнодорожные перевозки, экспорт транспортных услуг, Китай, Беларусь
Библиографическое описание
Лобко, А. М. Белорусско-китайская логистика / А. М. Лобко, М. М. Хованская // Беларусь и Китай: многовекторность сотрудничества : сб. статей по результатам VIII науч.-практ. круглого стола, Барановичи, 20 марта 2025 г. / М-во образования Респ. Беларусь, Баранович. гос. ун-т ; редкол.: В. В. Климук (гл. ред.) [и др.]. – Барановичи : БарГУ, 2025. – С. 201-206.